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ちょっと珍しかったので撮影。JR名古屋駅の3番線なのだが、手前に止まって客が乗降しているのが18:03発の武豊線直通区間快速(キハ75形2両×2)。その奥に少し間隔を空けて次の区間快速(18:23発)になる編成(同じくキハ75形2両×2)が待機している。同一番線に二編成が待機って、まあ引き上げ線に余裕のない近鉄難波駅でやっているとは聞くもののあまり見ないよねえと思った。普段からこういう運用なのか、なにかトラブルがあった余波なのかは確認していない。
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どうなんでしょうねえ。ところで名鉄の写真はないの?
自宅最寄の名鉄一宮駅では、割とよく見られる風景だったり。 尾西線のホームの真ん中あたりに信号機があって そこで閉塞区間が分かれてるので、玉ノ井行きの列車と 津島行きの列車が並んで停車しています。
なので、自分が見ても「ふーん」で終わってたような気がします。
ちょっとマニアックですみません。。。
>鰤さん 名鉄は普段乗らないのですよ。一番よく使うのは空港に行くときです。
>こすなふさん それ進行方向違うじゃないですか>尾西線。まあ名古屋駅もシステム的には同じで、ホームの中央で閉塞が分かれてるんでしょうね……
どうなんでしょうねえ。ところで名鉄の写真はないの?
自宅最寄の名鉄一宮駅では、割とよく見られる風景だったり。
尾西線のホームの真ん中あたりに信号機があって
そこで閉塞区間が分かれてるので、玉ノ井行きの列車と
津島行きの列車が並んで停車しています。
なので、自分が見ても「ふーん」で終わってたような気がします。
ちょっとマニアックですみません。。。
>鰤さん
名鉄は普段乗らないのですよ。一番よく使うのは空港に行くときです。
>こすなふさん
それ進行方向違うじゃないですか>尾西線。まあ名古屋駅もシステム的には同じで、ホームの中央で閉塞が分かれてるんでしょうね……